Servicio Técnico
Solo estufas a parafina

• Revisión del sistema eléctrico.

• Limpieza interior y de filtros de aire y parafina.

• Lubricación de partes móviles.

• Revisión y remoción de todo material contaminante de la cámara de vaporización.

• Reemplazo del "BURNER MAT" si corresponde en el modelo.

• Limpieza de residuos de combustión.

• Regulación de la entrada de aire y combustible

• Verificación de buen funcionamiento bomba e inyector de parafina.

• Revisión y verificación de funcionamiento de sistemas de seguridad

Entrego un servicio eficiente, tratando siempre de hacerlo en el menor tiempo posible y poniendo especial atención en la calidad de servicio y en mantenimiento sus estufas a parafina.

El objetivo siempre es verificar que su estufa funcione con seguridad y apropiadamente toda la temporada de invierno.

www.mantenciondeestufas.cl

$35.000.-

Mantenimiento de estufa tipo láser (Toyotomi laser clean. Kerona, Corona, Sumoheat, Tenki y Sindelen).

PARA FENSA Y MADEMASA VEA PRECIOS MAS ABAJO.

Mantenimiento de estufa con quemador y mecha como Toyotomi Omni 230, KS-27, RB-25,  Calma C130 - 230, Kerona, Corona 23, Sumoheat, Fensa Volcano, entre otras. Incluye el reemplazo de la mecha POR UNA NUEVA DE MARCA CERTIFICADA.

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EL MANTENIMIENTO CONSISTE EN : la completa remoción de los TODOS los residuos de combustión que se han ido pegando por el uso de la estufa. Estos residuos son los verdaderos culpables de que su estufa se tranque, salga humo y sobre todo el olor desagradable durante el funcionamiento.

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Solo un cambo de mecha, NO soluciona los problemas  comunes de la estufa, por lo que es un trabajo que no realizo.

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No incluye repuestos y reparación del sistema de encendido y pilas en algunos modelos.

$45.000.-

$90.000.-

A diferencia de la mayoría de las estufas de mercado, las estufas Mademsa y Fensa del tipo "Laser" por lo general no necesitan mantenimientos tan frecuentemente. Su sistema de inyección es completamente distinto y tiene una duración aproximada de tres años antes de que la estufa comience a tener los siguientes síntomas:

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- Calienta poco. solo aire tibio

- Se apaga sin razón aparente 

- Le cuesta encender o simplemente no logra mantenerse encendida.

Si estos son los síntomas, la única solución  REAL es reemplazar el sistema de inyección conocido como VAPORIZADOR.

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No hago mantenimientos de simple limpieza porque no solucionarán su problema y habrá perdido su dinero en el muy corto plazo.

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